捷克豹手表上油的流程

時間：2024-02-28 09:29:47 瀏覽

手表的上油過程看似輕松，其實有很多需要注意的地方。首先要確認每一個零件，機板，寶石是否干凈。殘留的污垢一定要清除，否則上油后的效果會大打折扣。另外，波德萊爾手表的零件用的油一定是專用油，每個零件上的油都不一樣。比如動力系統(tǒng)一定要用微粘的油(8300油)，齒輪系統(tǒng)一定要用更稀的油(8000油)，擒縱系統(tǒng)一定要用特種油(9010/2油)，所以要避免全油到底，否則會對波德萊爾手表的機芯造成嚴重損壞。

發(fā)條上油后，就可以組裝發(fā)條蓋和發(fā)條芯了。組裝時注意發(fā)條蓋是否真的蓋緊。繞針系統(tǒng)的關(guān)鍵點在于吉車和鼓車。因為要承受提煉過程中的巨大扭矩，所以這里要加粘油，保持最佳狀態(tài)。這里用的油是和發(fā)條一樣的8300潤滑油。加油時，可輕輕轉(zhuǎn)動空載狀態(tài)下的繞線系統(tǒng)，使油均勻分布。齒輪油分配系統(tǒng)的關(guān)鍵點是每個輪芯、寶石和寶石孔。這里，必須使用9010/2潤滑油。正常的做法是將寶石和輪芯放入寶石孔中，然后用油筆蘸取適量潤滑油(這里的平衡很重要)點入寶石上的“油孔”中。注意放油太多會溢出污染機芯，放太少油會很快干涸。擒縱系統(tǒng)是機芯的核心。如果處理不當，會嚴重影響精度。這部分加油重點是擺輪和吊線。使用9010/2潤滑油，擺輪系統(tǒng)基本只需要給上下寶石上油。其中需要注意的是，油一定不能太多，否則會弄到游絲上，游絲一定要保持非常干凈的狀態(tài)。如果不幸沾了油，就必須再洗一遍。